C’è anche il padrone delle ferriere nella cordata che tenta di salvare l’Alitalia. Il proprietario dell’ILVA di Taranto, Emilio Riva, figura nel gruppo di imprenditori intenzionati ad investire circa un miliardo di euro per assicurarsi la parte sana della compagnia di bandiera italiana. La parte marcia, i settori in perdita, resteranno orfani. O più probabilmente resteranno a carico della collettività. E’ bello fare i salvatori della patria così...

Ormai, sui voli Alitalia, la proposta di scegliere tra “snack or cake?” era la spia irreversibile della drammaticità della condizione della compagnia. Un toast tre centimetri per tre, in alternativa a due biscottini, offerti per pranzo ai passeggeri mentre altre linee aeree ti riempiono il vassoio di primo, secondo, contorno, frutta e dolce (menzione particolare per la prelibatezza del menu El Al, addolcito dalla baklava finale). Anche il livello di educazione di hostess e steward iniziava a perdere colpi ultimamente.

Ma ora tutto cambia.

       Con Emilio Riva le fusoliere dei vettori Alitalia saranno prodotte direttamente nello stabilimento ILVA. Le maschere per l’ossigeno saranno distribuite a tutti i passeggeri e saranno indossate per tutta la durata del volo in modo tale da proteggersi dalla diossina.

Su ogni aereo, l’equipaggio sarà affiancato da una speciale unità di pompe funebri, pronte ad assicurare un tempestivo intervento in occasione di eventuali incidenti sul lavoro.

Novità anche sul piano dell’estetica. Gli aerei della flotta tricolore saranno tutti ridipinti a mano dall’artista Walter Scotti, che in questo modo porterà in cielo la mostra personale intitolata “Magico Sud”, a beneficio dei piccioni.

L’ultima innovazione riguarda le classi economiche individuate per i passeggeri. Ogni aereo Alitalia sarà suddiviso in tre settori: l’accogliente Business Class, dotata di ampi sedili in pelle e di ogni comfort; l’Economy Class per i passeggeri più attenti alle esigenze del portafoglio; infine la LAF Class per i viaggiatori ed i membri dell’equipaggio iscritti ai sindacati più rompicoglioni.

NOTE:

Sul sito di Marco Travaglio, http://www.voglioscendere.ilcannocchiale.it/?id_blogdoc=2010895, la lista dei precedenti penali e dei conflitti d'interesse di molti degli imprenditori "coraggiosi" che hanno costituito la cordata Alitalia.

La foto dell’aereo è tratta da www .alitalia.com, quella di Emilio Riva da www.tarantosociale.org.